今年是“一带一路”倡议提出十周年。北京的外国留学生中，来自共建“一带一路”国家的同学不在少数，更有人因为“一带一路”倡议与中国结缘，从而来到北京留学。刚刚过去的暑假，这些在京留学生中有不少回到了自己的家乡，对于“一带一路”建设给家乡带来的变化，他们有最直观的感受。

我已经迫不及待想体验雅万高铁了

陈明亮（Tommy Tanu Wijaya） 印度尼西亚籍，北京师范大学数学科学学院数学课程与教学论专业博士研究生

回家的时间变短了！今年暑假，我从广州坐飞机到印度尼西亚首都雅加达，然后再坐大巴回万隆，记忆中雅加达到万隆那条拥堵的路如今变成了高速公路，时间从五六个小时缩短到三小时。而我更迫不及待想体验的，是将于今年10月投入商业运营的雅万高铁，从雅加达到万隆只需要40分钟！

我2018年来华留学，中国已经是我第二个家。刚来中国我就听说过“一带一路”倡议，但这次暑假回印度尼西亚让我真正感受到“一带一路”给家乡带来的变化。“一带一路”倡议提出以来，中国与印度尼西亚合作打造了一批基建互联互通精品工程，范围覆盖电站、路桥、水坝、通信等领域，而这其中雅万高铁无疑是“一带一路”建设的标志性项目。

2018年第一次在中国坐高铁的经历，我至今记忆犹新。那次旅途从桂林到广州，在350公里的时速下，车厢能保持那样的稳定性，我感觉不可思议。雅万高铁全线采用中国技术、中国标准，我有理由相信下次回家乡坐雅万高铁能获得在中国一样美好的出行体验。这条线路将有效缓解雅加达到万隆的交通压力，长远看，也将进一步优化当地投资环境、增加民众就业机会，有力带动沿线商业开发和旅游发展，甚至成为新的增长点，加快形成高铁经济走廊。

在中国的带动下，印度尼西亚一直注重可持续发展和环境的问题，这体现在中国正在帮印度尼西亚发展新能源汽车上。这次暑假回印度尼西亚，大街上随处可见中国品牌的电动汽车，比如五菱、比亚迪、哪吒等。去年，印度尼西亚售出的每10辆电动汽车中，有8辆是五菱。

如今，在印度尼西亚工作和生活的中国人越来越多，而中国品牌和中国产品在印度尼西亚也随处可见。火爆全中国的连锁饮品店蜜雪冰城在印度尼西亚遍地都是，生意很火爆，经常需要排队购买；中国饮料“元气森林”摆满了印度尼西亚超市的货架；还有中国手机品牌OPPO等。（本报记者徐颢哲整理）

用无人机拍摄暹粒吴哥国际机场，我被震撼了

菩提旎（Samnang Putheany） 柬埔寨籍，中国人民大学丝路学院中国政治专业硕士研究生

今年暑假，我回到柬埔寨，在中国援建的暹粒吴哥国际机场、柬埔寨国家体育场和金边—西港高速公路等地拍摄Vlog，收获满满，充满自豪。得益于中国的帮助，柬埔寨面貌一新，经济发展迎来巨大机遇。

在中国援建的暹粒吴哥国际机场，通过与相关部门的协调，我得以用无人机捕捉到暹粒这座新机场雄伟壮观的画面。当无人机在新机场升起时，我被震撼了！这座新机场将于今年10月投入使用，我相信这必将大力促进柬埔寨旅游业的发展，方便世界各地的游客看到吴哥窟的奇观和柬埔寨的其他文化瑰宝。

我也亲身来到了中国援建的柬埔寨国家体育场。作为2023年东南亚运动会主要场馆，柬埔寨国家体育场展现了柬埔寨的国家形象，在这座融合柬埔寨“合十礼”、古代建筑屋脊等元素的体育场拍摄，我激动无比。而金边—西港高速公路也令我印象深刻，这条现代化的高速公路大大节省了人们来往首都金边和沿海地区之间的时间，不仅促进了城市间的互联互通，也为民众创造了大量就业机会。

自从来中国留学，我一直很关注有关“一带一路”倡议对地区和全球地缘政治影响的议题。今年暑假在柬埔寨的实地走访，更让我深深感受到因为价值观与柬埔寨的发展战略深深契合，“一带一路”战略被柬埔寨民众认同和欣赏。“一带一路”倡议不仅体现在具体的基建项目上，更是一项宏观的愿景，旨在通过互惠互利，把“一带一路”共建国家紧密连接起来。

正如洪玛奈首相在第26次中国—东盟领导人会议上所说的，中国在推动东盟国家发展与繁荣上发挥了重要作用，柬埔寨重视与中国的合作。我也期待着中柬两国在未来进一步加强各领域的合作。比如在可持续发展方面，两国可以就可再生能源、废物利用和环境保护等领域进行共同实践和信息共享。还有科技领域的合作，中柬在数字化发展领域的合作充满潜力，我自身对提升柬埔寨人民数字素养、弥合数字鸿沟很感兴趣，我想中柬可以一同探索，创造一个更加数字化的社会。（本报记者徐颢哲、实习生翟雨晗整理）

我想成为“一带一路”大动脉里的“红细胞”

安欣怡（Anastasia Eganova） 俄罗斯籍，中国人民大学丝路学院中国政治专业硕士研究生

这个暑假，我回到阔别已久的家乡喀山，俄罗斯联邦鞑靼斯坦共和国的首府。走在大街上，我发现说汉语的人更多了，越来越多的喀山人对中国感兴趣。这十年来，喀山发展迅速，与中国的联系也越发紧密。

这几年，我深刻感受到喀山与中国紧紧联系在一起。许多中国企业进入鞑靼斯坦共和国，喀山是俄罗斯第一个成功将滴滴打车融入市民生活的城市；中国家电品牌海尔的高端冰箱制造基地就在距离喀山不远的纳贝列日尼·切尔尼市。2019年，我曾参加中俄青年创业孵化器青岛—喀山交流日活动，中国投资者签署了投资鞑靼茶、喀山住房、肉类工业等行业的重大协议。今年9月，首届中俄大型国际论坛在喀山举办，吸引了同鞑靼斯坦共和国签订了区域间政府间协议的中国各省区市代表团参加。

今年上半年，中国人民大学丝路学院组织包括我在内的留学生到浙江义乌考察学习。在参观一家运输公司时，我看到墙上有一张巨大的“义新欧”中欧班列地图，突然，我在地图上发现了我的家乡喀山。当我得知从义乌通过这趟中欧班列发送货物到喀山只需要10天时，我为这样的效率感到不可思议。这意味着，我从中国寄礼物给家乡的亲朋好友再也不用从莫斯科或圣彼得堡中转了！地图上铁路连接的粗体红线就像连接着心脏的动脉，而我觉得自己是这个大动脉的“红细胞”。

十年前“一带一路”倡议刚提出时，我对它没什么感觉；但十年后的现在，我觉得它成了我生活中的重要组成部分。十年间，中国通过“一带一路”倡议，给这个世界注入了新鲜的气息，对于“一带一路”共建国家的经济建设、地区繁荣乃至世界经济的平衡都具有重大意义。

在进入中国人民大学丝路学院攻读硕士研究生之前，我在北京语言大学完成了本科学习，这为我打下了不错的中文基础。随着“一带一路”倡议的不断发展，我希望在中国的留学经历能帮助我找到和“一带一路”相关的工作。我想成为“一带一路”大动脉里的一个“红细胞”，不断将氧气输送到“心脏”！（本报记者徐颢哲整理）

毕业于比什凯克“中国学校”，我很自豪

梅静雅（Almazbekova Medina） 吉尔吉斯斯坦籍，北京第二外国语学院政党外交学院国际事务与国际关系专业本科生

今年暑假，我从北京回到家乡吉尔吉斯斯坦首都比什凯克，赶上了第六届丝绸之路国家商品展。来自山西、青海、陕西、河南、浙江、天津、新疆维吾尔自治区的中国企业参加了展览。听到熟悉的汉语，看到我在中国经常喝的喜茶，我仿佛瞬间又回到了中国。

我毕业于中国援建的比什凯克第95中学，该校建设参照中国中小学标准配置，其中二年级至十一年级均开设有中文课程。我的母校是比什凯克学生学习中文和了解中国文化的重要平台，因此被称为“中国学校”，我很自豪我毕业于此。还在上初中时，我的梦想就是到中国学习，在吉尔吉斯斯坦完成了大学预科和一年级的网课后，我如愿来到了北京第二外国语学院留学。

令我印象深刻的还有中国援建的奥什医院。这座位于吉尔吉斯斯坦奥什市的医院，有150个床位、日门诊量200人次。它的投入使用，解决了当地居民看病难的问题。我还注意到，奥什医院在设计及施工中，充分尊重本地的风俗习惯，项目整体外观体现典型的伊斯兰建筑风格，民族特色浓郁。

在中国的帮助下，吉尔吉斯斯坦道路状况明显改善。南北公路大动脉、比什凯克市经纳伦州通往中国吐尔尕特口岸的主干公路、南部奥什和巴德干州的主干公路、吉尔吉斯斯坦主要城市的主干道等，都由中国企业参与翻修或新建。在中国企业的帮助下，比什凯克市热电厂改造项目也已完成。我很期待中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路的建成。有了这条铁路，中国与吉尔吉斯斯坦之间的贸易往来将更加便捷快速。

我在北京第二外国语学院学习的专业是国际事务与国际关系，当前中国与吉尔吉斯斯坦已经建立新时代全面战略伙伴关系。吉尔吉斯斯坦既是最早支持共建“一带一路”的国家之一，也是建设“一带一路”的示范区，我的亲身经历让我深刻感受到，“一带一路”倡议为吉尔吉斯斯坦带来的和平发展机遇。（本报记者徐颢哲整理）

中国为哈萨克斯坦注入“绿色能量”

安格丽娜（Angelina Sanzharovskaya） 哈萨克斯坦籍，北京第二外国语学院政党外交学院国际事务与国际关系专业本科生

回到阿拉木图过暑假，家乡在绿色能源方面的进步让我感受深刻。作为“一带一路”共建国家，哈萨克斯坦在中国企业的帮助下建起光伏电站、风电站等绿色能源设施，中国为哈萨克斯坦注入“绿色能量”，如今的哈萨克斯坦正走上一条能源可持续发展之路。

哈萨克斯坦绿色能源储量可观。据联合国开发计划署估算，哈萨克斯坦仅风力发电潜能就高达每年9200亿千瓦时，南部地区资源尤其丰沛。在哈萨克斯坦南部的札纳塔斯，由中国电力国际有限公司和哈萨克斯坦维索尔投资公司共同投资的中亚最大风电项目——札纳塔斯100兆瓦风电项目，已于2021年建成。阿拉木图州卡普恰盖100兆瓦光伏电站6月如期并网发电，这是哈萨克斯坦单体最大的光伏发电项目之一。

在哈萨克斯坦，火力等传统发电成本比较高，居民用电价格较贵，绿色能源不仅帮助哈萨克斯坦走上能源转型之路，也帮助当地居民用上平价电力，为包括我在内的哈萨克斯坦人民带来了实实在在的好处。哈萨克斯坦南部地区历来存在电力短缺问题，需要北部地区送电，随着光伏电站和风力发电站的投入使用，南部地区居民用电不再那么紧张。

中国企业的严谨和高效，在哈萨克斯坦很出名。不管是卡普恰盖光伏电站，还是札纳塔斯风电站，都是在新冠疫情比较严重的时期建成的。尽管有疫情的阻隔，但中方工作人员和哈萨克斯坦本国的工程师一直保持密切沟通，通过远程指导等方式推进项目建设，保证如期完工。光伏电站和风电站建设完成后，中国工程师还一直对年轻的哈萨克斯坦工程师进行培训。我相信未来中国和哈萨克斯坦在绿色能源方面的合作一定会更加密切。

我还发现不少中国的产品出现在哈萨克斯坦。阿拉木图的马路上经常能看到中国的奇瑞汽车，它以性价比闻名。中国的奶茶在哈萨克斯坦目前是很流行的饮品，但折合人民币大概30元一杯，以我们国家的购买力来说有点贵。作为一名国际关系专业的留学生，我希望我的汉语水平能进一步提高，未来如果有机会，我也希望我的工作与“一带一路”相关。（本报记者徐颢哲整理）

孟加拉国很多个第一都由中国企业参与缔造

Md Sabbir Ahamed 孟加拉国籍，中国人民大学新闻学院新闻学硕士研究生

今年暑假，我回到了孟加拉国。看到祖国的变化，我十分惊喜。这几年，孟加拉国的第一座单体污水处理厂、第一条水下隧道、第一条高速公路……很多个第一都由中国企业参与缔造。

作为一名新闻专业的学生，我一直关注着“一带一路”倡议给家乡带来的变化。这些年，中国企业参与承建孟加拉国电力和能源领域项目27个，建成公路12条、桥梁21座、铁路7条，为当地创造就业机会约55万个。在我看来，倡议对孟加拉国的影响主要还是体现在经济上。从上世纪80年代到现在，中国援建了8座孟中友谊桥，不仅改善了孟加拉国国内的交通状况，而且还提高了孟加拉国在更广泛区域的贸易潜力。

我觉得这些中国援建的项目，极大程度满足了孟加拉国人民日益增长的能源需求。此前几年，孟加拉国还有很多家庭没有通电，特别是在农村地区，电力普及率仅有约4成。到了2020年，依托中国提供的技术以及设备，孟加拉国最大电站项目帕亚拉2×660兆瓦超超临界燃煤电站项目1号机组投入使用，2022年电站正式投运，孟加拉国进入了电力全覆盖的新时代。

在中国的帮助下，孟加拉国传统能源问题得到了解决，绿色能源项目就立马被提上了日程。2021年9月开工的科巴风电项目，是中国国家电投集团在孟加拉国的首个海外绿地投资项目，也是孟加拉国首个风电项目，每年提供1.45亿千瓦时的清洁电力，相当于节约标准煤4.45万吨。相信在能源可持续发展这条道路上，中孟两国的合作会更加深入。

“一带一路”倡议在孟加拉国留下的印记，不仅仅是物质、基础设施建设上的，更是经济、文化交流上的。我们与中国的伙伴关系不断加强，文化、教育等合作开辟了新的途径，这也是我选择来到中国学习的理由之一。未来如果有机会，我也希望我的工作与中国相关。（本报记者徐颢哲、王雅晴整理）

原文链接：[北京日报]青年学子喜看家乡巨变